ある風景：ポートラム 奥田中学校前 ▶ 富山駅北@富山

富山での風景写真を整理している。準備出来しだい順次掲載していく。

奥田中学校前を出発

実は前回1月2日の記録には続編がある。母校である奥田中学校の至近にある停留所からポートラムに乗り込んで一路富山駅を目指す。

ポートラムは路線の愛称であり、経営するのは第三セクターの富山ライトレールという会社で正式路線名は富山港線。この鉄道は元々は富岩鉄道という民鉄が1924年から運行開始した。しかし、後に現在の富山地鉄が暫く運営、戦時中には鉄道省が官営化して富山港線と称し、終戦後にはそのまま国鉄に移管されるなど、かなり複雑な変遷を経てきた歴史ある路線だ。そして2004年、富山市が主導する上下分離方式でJR西日本から譲渡を受け、独立して再整備された先進的なLRT路線なのだ。

富山駅北へ到着、徒歩で工事中の富山駅へ

現在のポートラム富山駅北の停留所は昨年より北へ80メートルほど移動し、現在は仮のプラットフォームとして運用されている。富山駅は北陸における国鉄の要衝駅の一つとして明治年間から歴史を重ねてきたが、北陸新幹線の開通に伴い日本海側の大動脈であった北陸本線は分断され、そして並行在来線は第三セクターへと移管された。それに伴い、現行の富山駅はJR西日本と第三セクターであるあいの風とやま鉄道の共同運用となっている。

旧来の富山駅は地上ホームに隣接する南北の駅舎から構成されていた。つまり、地上1階を線路が走るため南北を自由貫通することが出来ず、北側と南側にそれぞれ駅舎を構えていたのだ。南北は地下道か高架橋で繋がっていた。一方、近年に開通した新幹線は当然に高架ホームである。

今日の一曲

今回はCDではなく、PMFのコンサートの様子。この頃は前職で勤務にもゆとりがあり、業後には家内と待ち合わせてコンサート／リサイタルにも足を運んだものだ。PMFはユース・オーケストラでありノンプロの若手育成のプログラムの一つ。現在でも夏のオフシーズンに東京・札幌などで開催されている。指導者として指揮者やソリストは割と有名どころを招聘していて、この年の夏はリッカルド・ムーティがマスタークラスやコンサートでタクトを振っていた。当時の写真品質が悪くて申し訳ない。
(MusicArena 2007/7/12）


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